Buchstabe G
Graphische Darstellung von Werten in ihrer zeitlichen Reihenfolge. (z. B. Abflussganglinie)
Quelle: DIN 4049-1
Feststoffe, die nur im Bereich der Gewässersohle bewegt werden.
Quelle: DIN 4049-3 s.a. DIN 4044
Maßnahmen zur Stabilisierung des Gewässerbettes durch Zugabe von Geschiebe in Streckenabschnitten mit Erosionstendenz, durch den Entzug von Geschiebe in Anlandungsbereichen, sowie durch Baggern und Verklappen zur Kontrolle örtlicher Sohldeformationen.
Reduzierung einer überschüssigen Geschiebemenge durch geziele Entnahme von Geschiebe (Ort, Menge, Zeit) aus dem Fluss, i. d. R. zur Verhinderung unkontrollierter Anlandungen.
Absetzbecken zur Aufnahme von Geschiebe.
Quelle: DIN 4047-5
Masse des Geschiebe, das in einem bestimmten Zeitraum (z. B. Tag, Jahr) durch den gesamten Gewässerquerschnitt transportiert wird.
Einheit: t
Quelle: in Anlehnung an DIN 4049-3
Charakteristischer Gang des Geschiebetransports eines Gewässers, bedingt durch maßgebliche Regimefaktoren wie Abfluss und Gebietsmerkmalen (Geologie, Topographie, Vegetation, Sohle und Untergrund, Nutzung im Gewässer, etc.).
Masse des Geschiebes, das in einer Zeiteinheit durch den gesamten Gewässerquerschnitt transportiert wird.
Einheit: kg/s, t/a
Quelle: in Anlehnung an DIN 4049-3
Ein Fluss befindet sich im Geschiebetransportgleichgewicht, wenn tatsächlicher Geschiebetransport und Geschiebetransportkapazität gleich sind.
Fähigkeit einer Strömung, eine bestimmte Masse an Geschiebe in Abhängigkeit von Korngrößen, Kornform, Fließgefälle, Fließgeschwindigkeit und Fließtiefe zu transportieren.
Einheit: t/a
Masse des Geschiebes, das pro Zeiteinheit je Breitenmeter im Fluss transportiert wird.
Einheit: kg/sm
Quelle: in Anlehnung an DIN 4049-3 s. a. DIN 4044
Zeitabhängige Erhöhung des für den Feststofftransport verfügbaren Geschiebes, um Erosionserscheinungen in größeren Streckenabschnitten zu verhindern. Das Material für eine Geschiebezugabe wird dazu sowohl in der Menge als auch in der Korngröße abgestimmt.
Gewässerbau (Herstellung, Beseitigung oder wesentliche Umgestaltung eines Gewässers), hauptsächlich zur Verbesserung der Wasserstands- und Abflussverhältnisse. s. a. Flussregelung, Stauregelung.
Quelle: VBW, "Die Binnenwasser-straßen der Bundesrepublik Deutschland", 1995
Binnenschiff mit einer Länge von 95 m bis 110 m und einer Breite von 11,4 m.
Quelle: VBW, "Die Binnenwasser-straßen der Bundesrepublik Deutschland", 1995
Flächenhaft auf die Flusssohle aufgebrachter Kiesteppich aus Grobkorn zur Reduktion des Geschiebetransportvermögens. (z. B. in der Donau unterhalb Wiens 40 mm / 70 mm)
Quelle: in Österreich im Rahmen des Donauausbaus geprägter Begriff
Quer zur Fließrichtung liegendes Regelungsbauwerk in der Gewässersohle, das über diese hinausragt.
Quelle: DIN 4054, DIN 4047-5